Россия и Южный-Кавказ: повестки, приоритеты и реалии - 2019: Page 38 of 39
властей Грузии, то им в условиях политической турбулетности и надвигающегося транзита власти, также не с руки портить отношения с Кремлем. Поэтому власти Грузии делают все, чтобы РФ была хотя бы нейтральной во время этого транзита в 2020 году, а при хорошем раскладе ожидают поддержки из Кремля. Кстати вопрос о новом правительстве Грузии и о том, кто будет премьер-министром именно из этой серии
- для Европейского Союза значимость Южного Кавказа обозначил визит Ангелы Меркель в прошлом году. Немцы и не только немцы предпочли бы договориться с русскими о экономическом сотрудничестве в регионе при сохранении политических красных линий. В принципе в Москве ничего против этого не имеют
- самая непонятная позиция у Соединенных Штатов, с одной стороны очевидно, что Трампу явно не до Южного Кавказа, с другой уступать свои позиции они тоже не намерены и особенно ревностно следят за активностью Китая
- китайская опция пожалуй самая интересная. Сегодня Китай на пороге прямой политической активности на Южном Кавказе. Происходит это не от хорошей жизни, просто в Пекине понимают, что РФ не может обеспечить защиту интересов Китая в регионе, ещё меньше надежд на своего стратегического союзника Иран. Вот и получается, что придется действовать самим, чего они очень не любят
В этой связи думаю, что особое внимание стоит обратить на развитие событий вокруг следующих реперных точек Южного Кавказа
- уход американской компании Конти из проекта строительства глубоководного порта Анаклия на западе Грузии. Компания какой страны придет вместо них. В свое время китайцы очень хотели возглавить проект, но их заблокировали американцы. Будем наблюдать, что будет сейчас
- позиция США по отношению к властям Грузии и ходу предвыборной кампании, вопрос о новом правительстве Грузии - кто будет премьер-министром
- процесс присоединения РЖД к железной дороге Баку-Тбилиси-Карс, удастся ли связать БТК с Транссибом и как будут вести себя грузинские власти, без согласия которых это невозможно
- процесс строительства железной дороги Астара - Решт, коридор север-юг связывающий Иран с Россией и черноморскими портами Грузии
- ситуация вокруг строительства транскаспийского газопровода Туркменистан - Азербайджан, поддержанного Китаем. Разрешение спора между Азербайджаном и Туркменистаном вокруг месторождения Кяпаз
- развитие отношений между Китаем и Азербайджаном, как определяющий фактор активности Китая в регионе в целом
- отношения армянских бизнес-кругов в России с властями Армении
- китайские инфраструктурные проекты в Армении
не уверен, что список полный, но надеюсь коллеги добавят. Спасибо
Ануш Седракян 21 Августа, 2019 | 19:41:41
Дискуссия была интересной ,информативной а для меня еще и первой,так что не обессудьте.
Большое спасибо Лауре за предоставленную возможность
Ануш Седракян 21 Августа, 2019 | 19:49:49
Постараюсь дополнить
Усиление роли России на ближайшую пятилетку в лучшем случае
Франция заявила о намерении стать ведущей страной ЕС и меркелевская лояльность к российскому фактору будет заменена мягким макроновским прессингом
К сожалению Армения не участвует в глобальных региональных проектах,так что надо идти в направлении развития технологий
Китай устанавливает свои позиции повсюду,но так ли это надо региону в свете американокитайских разногласий.
Лаура Багдасарян 21 Августа, 2019 | 20:01:54
Уважаемые коллеги!
В течение двух дней работы в ходе обсуждения в целом нынешних реалий и приоритетных задач южно-кавказской политики России сегодняшнего дня мы в разной степени подняли целый ряд вопросов:
- Повестки Армении, Азербайджана и Грузии
Pages
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- следующая ›
- последняя »